Ръководство за ремонт на хидравличен мотор на багер
Ремонтът на хидравличен мотор на багер изисква професионални познания, прецизна проверка и подходящи техники за ремонт. По-долу е дадено практическо ръководство за помощ при диагностициране и ремонт на често срещани проблеми с хидравличния двигател.
Често срещана повреда и симптоми на хидравличен двигател
| Издаване | Симптоми | Възможни причини |
| Ниска изходна мощност | Слаба сила на движение, бавно люлеене | Вътрешно износване, загуба на налягане, износена въртяща се група |
| Ненормален шум | Свистене, звук от триене на метал | Кавитация, проникване на въздух, повреда на лагера |
| Изтичане на масло | Маслени петна около корпуса на двигателя | Повреда на уплътнението, стареене на О-пръстена, пукнатини по корпуса |
| Прегряване | Температурата на двигателя се повишава бързо | Лошо смазване, замърсяване на течността |
| Нестабилна работа | Резко движение или колебание на скоростта | Блокиран клапан, прекомерна хлабина, замърсено масло |
Процес на ремонт стъпка{0}}по-стъпка
Всичко, което трябва да знаете
„Страхотно е да работиш с Creative. невероятно организиран, лесен за общуване. отзивчив със следващите итерации и красива работа.
A. Първоначална проверка и тестване
Проверете състоянието на хидравличното масло
Осигурете правилен клас, без замърсяване - мръсното масло е основна причина за повреда на хидравличния двигател.
Проверете настройките на предпазния клапан
Неправилните настройки на налягането могат да намалят ефективността на двигателя.
Слушайте за шум
Хленчене → кавитация ; метално шлифоване → износване на лагера.
Проверете екстериора
Потърсете течове, пукнатини или разхлабени болтове.
B. Разглобяване и подробна проверка
Отцедете ифилтърно маслоза проверка за метални стружки.
Отстранете правилно хидравличните маркучи и етикетирайте портовете.
Проверете вътрешните компоненти:
Геротор/Зъбно колело/Въртяща се група→ износване, точкуване
Задвижващ вал→ проверете шлиците и правотата
Лагери и втулки→ хлабавост или грапавост
Уплътнения→ пукнатини или деформация
C. Типични ремонти
Подмяна на уплътнителни комплекти
Коригирайте теча и възстановете вътрешното налягане..
Смяна на лагерен възел
Елиминира вибрациите и шума.
Възстановяване на ротационна група
Сменете зъбни колела/бутала/плочи, за да възстановите мощността.
Ремонт или подмяна на корпуса
Ако има пукнатини или силно износване.
D. Повторно сглобяване и тест за ефективност
Почистете компонентите старателно преди повторно сглобяване.
Използвайтемасло за хидравличен монтажза смазване на уплътнения.
Завъртете вала ръчно, за да потвърдите плавното движение.
Извършете тест за пълно{0}}натоварване:
Стабилност на налягането
Ниво на шум и топлина
Нулев теч на масло
Кога да смените вместо ремонт
Силни надрасквания или напукани компоненти
Разходите за ремонт са близки или надвишават 70% от цената за замяна
Оборудване близо до или над 10 000 работни часа
Повтарящи се повреди след предишен ремонт
Съвети за превантивна поддръжка
✔ Сменете хидравличното масло и филтрите по график✔
✔ Поддържайте системата чиста - избягвайте замърсители✔
✔ Проверявайте често маркучите и изпускателните клапани✔
✔ Следете работната температура и шума✔
✔ Извършвайте редовно тестване под налягане✔
Превантивната грижа значително намалява времето за престой и разходите за ремонт
